среда, 22 августа 2012 г.

Лада Рапан , интересный проект


Этот проект – итог долгой и слаженной работы коллектива дизайнеров и конструкторов НТЦ, целью которой было создание комфортабельного городского электро-мобиля на никель-кадмиевых батареях. Дизайн-проект, изготовление кузова и интерьера – всё осуществлено в Дизайн-центре. Рама, каркас, подвеска спроектированы в управлении проектирования электромобилей, а изготовлены также в Дизайн-центре.

понедельник, 20 августа 2012 г.

Издевательство из авто , мохнатый


Машины и девушки , азарт в крови мужчины


Infiniti G-Series G37 несколько подборок


 

McLaren F1 GTR Longtail продан на аукционе Bonham

Один из лучших гоночных болидов FIA GT, наверняка известной всем фанам этих автомобильных спортивных состязаний конюшни Davidoff/Gulf, вчера был продан на аукционе Bonham в активном режимы , в Монтерее, в Калифорнии. И хотя представители аукциона Bonham еще не объявили окончательную цену продажи McLaren F1 GTR, с архаичным английским названием «Longtail», нам известно, что еще недавно за автомобиль 1997 года выпуска, предлагали около 4 миллионов долларов США, однако, он не был продан, а это значит, что на аукционе была предложена значительно большая сумма.

Гл амурный вариант Lamborghini Murcielago



среда, 15 августа 2012 г.

BMW и понятия стиля машины будущего


GINA является аббревиатурой от "Геометрия и функции в адаптации 'N'», где N означает бесконечный, как если сокращение не хватало протяжении уже. Это причудливый способ обобщить образ мышления о том, как автомобиль будет формироваться, изготовлены и использованы их владельцами в будущем. Свет Модель Visionary (LVM) является физическим проявлением этой идеи, и имеет ряд инновационных и там, подходы к созданию философии в жизнь.

Lamborghini Murcielago GT 660 от BF Performance


Немецкое тюнинговое ателье BF Performance завершило свою работу над одним из самых уникальных «Ламборджини» в мире. Основой проекта послужила модель Lamborghini Murcielago модификации LP640, которые выпускалась на протяжении трех лет с 2006 по 2009 годы, и уступившая свое место более продвинутой финальной версии Murciélago LP670-4 SV. Немецкие специалисты подвергли итальянский супер-кар полной комплексной переработке, затрагивающей не только очевидную внешнюю трансформацию, но и механическую часть сверхбыстрого автомобиля.

Летающий мотоцикл Кристофера Маллоема

           Все мы помним фильмы из жанра фантастики где в будущим у каждого был уже не автомобиль а летающий аппарат ,  но ето была только фантастика  .


вторник, 14 августа 2012 г.

Несколько шедевров " Автомобильного мира "


 

 

Lincoln не планирует расширять модельный ряд



Поклонники компании Lincoln, которые все еще надеются на возвращение флагманских моделей бренда, могут лишь продолжать ждать. Дело в том, что на данный момент у люксового подразделения компании Ford планов на добавление в свою линейку флагманских, полноразмерных седанов нет. Согласно новым данным, компания Lincoln сосредоточит все свои усилия на увеличении объема производства и продаж уже существующих моделей.

понедельник, 13 августа 2012 г.

Самая дорогая авария в мире.


Это масштабное ДТП произошло в Японии, а страховики уже опубликовали приблизительный ущерб, равный почти 3 млн. долларов.
В аварии пострадали две Ferrari 355s, две Ferrari 360, две Ferrari 430s, Ferrari 512, Lamborghini, три Mercedes-Benz и Toyota Prius.

пятница, 10 августа 2012 г.

Delahaye 135



     Это новый Delahaye135М в нашей коллекции. Автомобиль 1937 года выпуска, кузовное ателье Figoni et Falaschi. Данный автомобиль так называемый "боевой", то есть он эксплуатировался с момента выпуска до настоящего времени. Машина полностью в оригинале, за исключением некоторых деталей тормозной системы (оболочка тормозных шлангов). В процессе эксплуатации автомобиль был перекрашен, но оригинальный цвет - белая пастель - сохранен.

Delahaye 135 M Competition Court


В 1935 году компания Delahaye представила автомобиль высшего класса - спортивную модель 135, впоследствии ставшую классикой 30-х годов. Машина оснащалась либо 4-цилиндровым двигателем рабочим объемом 2,1 л, либо 6-цилиндровым мотором 3,2 —3,5 л. Гоночная модификация этого автомобиля, ранее принадлежавшая знаменитому гонщику Рене Дрейфусу *, представлена в нашей коллекции.



Судьба этого автомобиля весьма необычна, но возможно, именно благодаря этому он так замечательно сохранился.

Jaguar XK 120 Aluminium


Идея создать Jaguar XK 120 принадлежала отцу-основателю фирмы Jaguar Уильяму Лайонсу. Всего за три недели он вместе с инженерами Уильямом Хайнессом и Уолли Хассаном на основе укороченного шасси Jaguar Mark V создал прототип нового родстера и сам нарисовал его эффектные обводы. Автомобиль с алюминиевым кузовом назвали Jaguar XK 120 Aluminium Super Sport и собирались использовать лишь для испытаний двигателя конструкции Хайнесса. Но новый родстер, дебютировавший в 1948 году на London Auto Show, вызвал такой фурор, что сэр Уильям Лайонс рискнул запустить машину в серию. И не прогадал – именно успешные продажи Jaguar XK 120 позволили фирме выжить в тяжелое послевоенное время.


Модель Triumph 1800


Модель Triumph 1800 производилась с 1946 по 1948 год и считается одной из самых неудачных в истории фирмы. Дизайн  Triumph 1800 представлял собой смесь из явно устаревших решений тридцатых годов вроде плоского лобового стекла и классической вертикальной решетки радиатора в сочетании с прогрессивной понтонной формой крыльев и гладкими поверхностями кузова.



Такая странность облика Triumph 1800 объясняется тем, что внешний вид автомобиля разрабатывали два дизайнера: один рисовал переднюю часть

Jaguar E-type


Презентация Jaguar E-type - нового спортивного родстера состоялась в марте 1961 года на Женевском автосалоне. Стильный и стремительный автомобиль, с чувственными линиями капота, он выражал собой весь блеск и оптимизм Великобритании начала шестидесятых. Jaguar E-type сразу же стал культовым автомобилем у европейской аристократии, а после оглушительного успеха в США стал непременным атрибутом всех обитателей Голливуда.




Дизайнер Малькольм Сайер и главный инженер Уильям Хэйнес

BMW Wartburg DA 3




Кузовная фирма Ihle Karosserie-Bau специализировалась на изготовлении легких спортивных родстеров на базе различных моделей BMW Dixi. Автомобиль имел тот же двигатель и подвеску модели DA4, немного удлиненное шасси, на которое ставился двухместный кузов обтекаемой формы с характерными фирменными “ноздрями” BMW на облицовке радиатора.


 

четверг, 9 августа 2012 г.

BMW 328 (БМВ-328) 1936 года рождения


BMW 328 (БМВ-328) - двухместная спортивная машина появилась в 1936 году, когда фирма уже имела высокий авторитет на скоростных трассах Европы. Прототипы BMW 328 испытали в гонке на Большой приз Франции на треке в Монлери (Montlhery).



Серийная модель BMW 328 поступила в продажу

Adler Trumpf немецкий раритет


Adler Trumpf был впервые представлен в 1932 году на Женевском автосалоне. Создателем первой переднеприводная модели Adler Trumpf был Густав Рёр – автомобильный и авиационный конструктор, основатель автомобильной марки Rohr, которая прекратила свое существование в 1930 году. Через год Густав Рёр был приглашен на должность главного конструктора фирмы Adler, и уже в 1932 году он явил миру маленький шедевр под громким именем Adler Trumpf.




 А еще через два года в гамме моделей появляется Adler Trumpf Junior – конструктивно схожий маленький вариант Adler Trumpf. Его двигатель